Le sablage à basse pression a permis de faire apparaitre des zones de rouille au niveaux du plancher et des caissons. Élément important pour une restauration soignée et durable de la voiture.

Voici mes travaux de décapage par aérogommage d’un Vespa pour un collectionneur de véhicule ancien.

Avant

Après

Contrairement à un sablage classique, l’aérogommage n’altère pas la tôle et offre une surface optimale pour le travail de peinture à suivre.

Avant le décapage par aérogommage, les parties blacksonnées sont en partie traitées par un décapage thermique. En effet, le faire sauter à l’aérogommeuse, imposerait une pression trop importante qui pourrait déformer la tôle.

Aérogommage d’une Triumph TR3

La pose de la caisse sur la rôtissoire a nécessité la fabrication d’une structure en profilé pour éviter sa déformation.

réparation du châssis avant peinture époxy.

Les corps creux du châssis seront traités à la cire.

Afin d’accéder aux moindres recoins, le châssis est posé sur un pont tournant à 360°, appelé « rôtissoire ».

Avant

Après